Североамериканское подразделение Ferrari – Ferrari North America Inc – объявило об отзыве 2 356 автомобилей конкретных моделей, произведенных с 1995 по 1999 год. В частности, подозрения у производителей вызывают 355 F1, выпущенные в 1995–1998 годах, F355, выпущенные в 1995–1999 годах, и часть 355 F1, выпущенных в 1999 году.

Как разъясняет сам производитель через американскую Национальную администрацию дорожной безопасности NHTSA, «независимые автомастерские могли неправильно установить определенные хомуты в опасной близости к топливопроводам. В результате шланги охлаждения оказываются прижаты к соединению с термостатом». Последнее может повлечь «нарушение топливоводов».

В качестве последствий эксперты Ferrari прогнозируют «попадание жидкости в двигатель, что приводит к задымлению и в некоторых случаях к возгоранию топлива. Таким образом, автомобиль теряет управление и может разбиться».

Чтобы привести подержанные Ferrari в порядок, специалисты компании будут «устанавливать на них новые распределительные топливные блоки, которые разведут топливопроводы и хомуты подальше друг от друга». Начало большой бесплатной акции по починке дорогих автомобилей ожидается в начале декабря.

Американское издание Carthrottle.com отмечает, что проблемы с описанной частью двигателя у производителя уже отмечались в 1997 году. Германский ресурс Autoblog.De добавляет, что

12 лет назад Ferrari уже устраивала массовый отзыв автомобилей именно для того, чтобы уладить неполадки в системе подачи топлива. «Тогдашние поправки должны были исправить все недостатки, – отмечает издание, – но «независимые мастерские» все испортили».

Ранее Ferrari производило отзывы своих автомобилей в 2003, 2000, 1998 годах – из-за проблем с двигателями, аккумуляторами и ремнями безопасности.

На момент публикации в официальном представительстве «Ferrari Москва» «Газете.Ru» затруднились прокомментировать отзыв и сообщить, коснется ли он подержанных Ferrari, находящихся в России.

Этой осенью целый ряд автопроизводителей заявляли о пожароопасности крупных партий своих автомобилей. Так, в октябре компания Ford Motor сообщила об отзыве в общей сложности 4,5 млн машин из-за возможных дефектов переключателей в системе круиз-контроля, которые могут привести к пожару. Среди отозванных авто – 3,4 млн машин марок Ford, Lincoln и Mercury, а также 1,1 млн микроавтобусов Ford Windstar, выпущенных с 1992 по 2003 годы. Кроме того, в ноябре NHTSA и Chrysler объявили о возможном отзыве по той же причине 3 млн автомобилей Jeep Grand Cherokee, выпущенных с 1993 по 2004 годы.